Da nærmer 2025 seg slutten, og for oss har det vært et begivenhetsrikt år. Vi har kanskje ikke fått seilt så mye som vi hadde ønsket, Finn pådro seg en prolaps som satt ganske lenge, men noen turer har det da blitt. Vi har deltatt på flere arrangementer gjennom sommeren, mange korte turer. Vi har jo vanligvis tilbakelagt en del hundre nautiske mil hver sesong, men vi satser på å komme sterkere tilbake i 2026.
Zansing på Svenner i Oktober
Det har blitt gjort noen store endringer i løpet av året. Vi begynte å snakke om å selge Karuna på våren, men etter å ha tenkt oss om litt bestemte vi oss for å seile Karuna i allefall ut sesongen. Vi fikk tatt oss en tur til Asker trebåtfestival, vi fikk deltatt på Nordisk Skutetreff som denne gangen ble arrangert i Fredrikstad med start på Arisholmen. Velgig hyggelig å treffe igjen våre svenske og danske seilevenner der. Colin Archer havnefestival ble også en av sommerens høydepunkter. Finn har vært kommitéleder for festivalen i år, så det ble ganske mye å gjøre under selve festivalen, men en veldig vellykket helg med mange besøkende.
Vi selger Karuna
På ettersommeren bestemte vi oss igjen for å selge Karuna. Vi har nok kommet dit at vi har har lyst til å pusse mindre og seile mer. 40 fot med eik og furu krever mange hundre timer med vedlikehold hvert eneste år, og nå tenkte vi at det var på tide å finne noe som var litt enklere å hold vedlike. Helsa til Finn har også gjort at vi må begrense oss litt med altfor mye fysiske utskeielser. Å kvitte seg med en slik båt er ikke så enkelt. Man legger sjelen sin i alt man gjør, og betrakter nærmest båten som et familiemedlem. Vi hadde kjøpere i Sverige som var interessert, og selve salget gikk raskt. Karuna har fått et godt hjem hos engasjerte skøyteseilere, og ny hjemmehavn på Donsö utenfor Göteborg.
Karuna fortøyd i blåbøyen på Arisholmen under NS 2025
Ny båt på plass
Vi må jo ha båt. Selv om Finn har plundret litt med helsa har vi ingen planer om å legge seiling og reising på hylla. Ting er greit under kontroll, men vi fant vel ut at vi måtte ha en båt som var enklere å hådtere enn Karuna. En litt mer moderne seilbåt i glassfiber krever sitt den også, men ikke på langt nær så mye som en trebåt. Det er også en mye enklere rigg på en mer moderne båt, ergo også mye enklere å seile, faktisk veldig mye enklere å seile! Vi var veldig bestemte på hva slags båt vi ville ha. Ikke over 40 fot, praktisk innredning, og ikke minst trygg. Valget falt på en Hanse 371, denne modellen er en velutprøvet, velseilende og trygg båt på 37 fot. Vi fant båten vår på Hankø, og det gikk ikke lange stunden før båten hadde fått det nye velklingende navnet «Zanshin» (oppmerksomt nærvær), og ny hjemmehavn i Larvik. Vi har vært så heldige å få plass på Larvik Seilforening i Viksfjord, kun et steinkast hjemmefra.
Vi henter Zanshin på Hankø
Vi blir kjent med nyanskaffelsen
Det er jo litt annerledes å håndtere en slik båt kontra det vi har vært vant med de siste årene. Karuna med sine 17 tonn, og Zanshin som bare veier 7,5 tonn har jo selvfølgelig hatt sine utfordringer. Vi blåser mye kjappere ut av posisjon når vi skal legge til osv. men vi begynner å bli mer kjent med henne. Vi har jo også allerede hatt mange flotte turer, og er superfornøyd med alt. God bokomfort ombord, rikelig med plass, hun er også vakker, og i tillegg oppfører hun seg helt fantatstisk i stor sjø. Alt vel så langt altså. Vi har også gjort en del oppgraderinger i kjent FinnSummeTone stil, slikt som strømsystem, navigasjon og diverse instrumenter. Dette vil vi skrive litt mer om senere.
Nå planlegger vi sesongen 2026
Vi har planlagt en sånn pass lang tur i 2026, Sverige og Danmark, så nå sitter vi med sjøkartene og drømmer oss bort i uthavner og de koselig småbyene på vestkysten i sverige, og alle de flotte stedene vi vil besøke i Danmark. Er vi heldige blir det en liten tur langs det norske sørlandet også.